自転車cyotto sokomade  

ツーリング *bicycle* 時々 脱線

萬城の滝から国士越え

今朝はまさかの雨で、急遽、スタート地点を日守山公園へ変更しました。
Mさんと自転車を組立てていると、土手にnanasukeさん、Aさん の登場。 
スタート時には晴れ間がのぞく程に天気は回復。
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今日は Mさんは私のカーボンロードに乗っていただきます。(ロードの世界へのお誘いです)
狩野川の土手を進みます。
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(途中省略しまして)中伊豆に入り 歴史ある 明治44年建設の水道橋です。
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初夏の爽やかな田園風景の中を進んでいると、Mさんの携帯に電話が・・。
修善寺にいるニシナさんからでした。後ろから追走するそうです。
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温泉の自動販売機があるところで、休憩です。
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アジサイの絵柄のある橋でも休憩し、激坂に備えます。
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萬城の滝への最後の激坂をクリアして駐車場に到着。
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なんと その後すぐに ニシナさんが到着し無事合流できました。(恐るべし速さでした)

ここでは本場の わさびソフトを堪能した後は
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滝を見物です。
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その後は国士峠を目指します。
伊豆ゴルフ倶楽部前の新緑は綺麗です。
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ひと踏ん張りして、東洋一のわさび田に到着。
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ここから峠までは比較的ゆるやかな登り。国士峠に到着しましたが、展望はききません。
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湯ヶ島へ下って天城温泉会館でお昼です。
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湯ヶ島温泉 湯の道へ行きます。
男橋は亀裂で通行止めでしたが、
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ハートのモニュメントは健在です。
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帰路に着きます。
アップダウンの狩野川右岸を修善寺まで。(気持ちが良い追い風でした)
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つり橋で記念撮影
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とても暑いので アイス のリクエストを出したところ
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道の駅 伊豆のへそ で イチゴソフト(今日はソフト2個目です)
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ここは、ドラマ世中で使用した自転車などが展示されていました。
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ここでnanasukeさん 離脱。ここまで案内ありがとうございました。

伊豆長岡の橋でAさんと別れ

出発地点の日守山公園に帰着しました。
ニシナさんは千本公園まで旅は続きます。

Mさんと自転車をたたみ、
Mさんを沼津駅手前の都まんじゅうのお店まで送りました。

心配した天気は、暑いくらいの良いツーリング日和になりました。
参加された皆さん有難うございました。
また、宜しくお願いします。
<73km>
s-080427萬城の滝_国士
  1. 2008/04/27(日) 20:14:45|
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さった峠 と 浜のかぎあげ丼

今日は会社の公休日。自転車仲間でぬるく、軽いツーリングです。

曇りでしたが雨の心配はありません。
今時の気温は長袖着用で自転車には丁度良いです。
平日なので、車の影響がない防波堤を西へ西へ、
由比の昭和時代の街並みを通り
本日の最西地点 さった峠の激坂を登り駐車場へ
うっすら富士山です。(写真には写らず)

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その後、由比漁港へ戻り
かきあげ丼 + 味噌汁 で700円也
平日は待ち時間ゼロでした。
ただし、残念ながら 沖あがり は今日もありませんでした。
(桜海老のすきやき風な食べ物だそうです。)

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今日は東の風でした、帰りは向い風となり予想以上に大変に。
後半は膝の痛みが出てしまい、セーブしながら何とか走りきりました。
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私は一番少ない82kmでしたが、皆さんは元気に100kmオーバーです。
お疲れ様でした。やはり自転車は楽しいですね。

こんな膝の調子では峠は当分無理です。(悲)

*今日は曇り日なので写真は少いです*
  1. 2007/11/02(金) 22:29:02|
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秋晴れの田貫湖へ

三振王さんのトワイライトゾーン ツアーに申し込もうかと思っていましたが、
何と行き先が猪之頭林道へ変わっていました。
膝に不安がある私は、遅れて出発、田貫湖 合流とし
9:20富士川河川敷を出発しました。

蓬莱橋から激坂を登り沼久保へ
駅構内からの富士山です。
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富士宮から、大石寺へ登ります。
今日は富士山が綺麗に出ています。
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雌橋からの富士山。
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ここから、激坂が待っています。見通しが良いところで休憩タイム。
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時間調整で朝日の瀧へも寄ります。
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まだ時間があるので、大倉川ダムへ寄り、周回コースを走ります。
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途中、田貫湖キャンプ場6.9kmの標識があり、
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真っ直ぐ進んだのが間違い?

やがて、予想外のダート道となります。
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登り基調です。幸い路面状態が良く、一部を除き乗車可能です。
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ようやく綺麗な舗装路へ出て一安心。
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天子の森キャンプ場、
ここを登れば田貫湖です。
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田貫湖到着。
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当初の予定より早く、三振王さん、Mさん、Watさん、ニシナさん と無事合流できました。

田貫湖を後にし、トワイライトゾーンへ導かれます。
日本の原風景です。
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天日干しの稲の 後ろには雄大な富士山。
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皆さんも撮影タイム
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大倉川ダムの周回コースを走り、仮宿の下馬桜へ。
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お昼の まんぷく では そばめし5つ と自転車話。

芝川町は水田コース下り、県道10号線で富士まで戻りました。
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今日は秋晴れの富士山日和でした。
私は行けませんでしたが、林道頂点のトンネルからの富士山は綺麗だったでしょう。

参加された皆さん 有難うございました。
また宜しくお願いします。

<73km>
今日のコース と 標高
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(私は後半 膝が痛くなりました。近いうちに病院へ行こうと思います。)
  1. 2007/10/21(日) 21:06:55|
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小田原から箱根越え

焼津のMさんと 小田原から旧道で箱根を越えました。
前半は激坂と戦い、
後半はお彼岸というのに、この暑さで参ってしまいました。
箱根峠を通り 十国峠でお昼、熱海峠経由で丹那盆地のオラッチェでソフトクリーム
その後、丹那断層、柏谷横穴群、狩野川経由で沼津駅へ
Mさんのリクエストで香貫山へイノシシ見学のオプション付きでした。

Mさんお疲れ様でした、また宜しくお願いします。
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<74km>
コース
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標高
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[小田原から箱根越え]の続きを読む
  1. 2007/09/22(土) 20:04:38|
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愛鷹林道

26"x1.5のスリックタイヤで無謀にも愛鷹林道へ行ってきました。
沼津から林道へ入ります。
林道入り口までは550m登らなければなりません。
今日も暑くなりそうです。
愛鷹運動公園でペットボトルを2本買い、ジャージのポケットへ入れます。
重いMTBでやっとこさ林道入り口
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途中、林道を管理している車と出会いました。
怒られるかと思いましたが、そのまま通過していきました。

南側が開けた所に出ます。
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橋の上は舗装です。
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沼津側は比較的ダートの状態が良いです。前半は下り基調で気持ち良い道です。
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何箇所か景色が良いところで休憩&写真を撮ります。
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後半は下り基調ですが、道が荒れて、とても乗車出来ません。
潔く押しです。
あまりにもガレているので、遭難したか?と心細くなりました。(笑)
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道幅も狭く草も邪魔です。
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下りを押しながらようやく富士側のゲートです。林道の乗車率は8割程度でした。
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沼津側のゲートより標高が約150m低いです。
この先のコンクリート道を下れば、驚く程綺麗な茶畑が迎えてくれます。
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茶畑の中を海に向っての下りは格別です。
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帰りは根方街道〜国1側道 と9月なのに真夏並の日差しでした。
ダートはブロックタイヤですね。
<45km>

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  1. 2007/09/03(月) 16:39:06|
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